산업용 강철 철도 운송 오버 헤드 크레인 레일 휠

기본정보

모델 번호.	450mm
고객 서비스	무료 고객 서비스
보장하다	무료 고객 서비스
맞춤형	맞춤형
인증	ISO14001, ISO9001
일반	철도 바퀴
지름	100~1450mm
처리중입니다	공구원료 단조 가공검사
사용	기차, 철도 차량, 철도 차량, 철도 차량
품질 관리	100% 검사
품질 보증	샘플 제작
기준	Irs,BS,Uic,AAR,Bn,GB,Tb/T,En
운송 패키지	나무 상자/팔레트
사양	강철 철도 바퀴
등록 상표	킹레일 - 당신을 위해
기원	중국
HS 코드	8607199000
생산 능력	50,000개/년

상품 설명

우리 회사 Ruika는 철도 바퀴, 단조 바퀴, 주철 바퀴, 폴리우레탄 바퀴, 철도 바퀴 및 강철 크레인 바퀴 세트의 전문 제조업체로서 모든 종류의 응용 분야에 대한 맞춤형 단조 주조 철도 바퀴를 설계하고 생산하는 데 15년 이상의 경험을 가지고 있습니다. . 자체 단조 작업장, 가공 작업장 및 열처리 작업장을 통해 다음과 같은 다양한 재료로 만들어진 모든 종류의 휠을 공급할 수 있습니다. B. ZG430640 주강, 60#, 65#, 65Mn, 42CrMoA 또는 귀하의 요구 사항에 따라. 우리는 항상 품질을 중요하게 생각합니다. 우리는 세심하게 생산하고, 지속적으로 개선하고, 고객 만족을 위해 정성스럽게 서비스하는 것을 중요하게 생각합니다.

철도 바퀴의 적용:* 오버헤드 크레인 및 갠트리 크레인;* 철도 운송 트롤리;* 운송 트롤리;* 공장 및 항공기;* 철도 기관차 및 기차;* 건설 기계 등 철도 바퀴, 철도 왜건, 철도 차량, 크레인, 트롤리 , 트랙 검사기, 스파이크 드라이버, 슬리퍼 플러그, 슬리퍼 크레인, 스파이크 풀러, 슈퍼 클로, 나사 스파이크 및 스파이크 제거기, 승용 플레이트 삽입기, 레일 잭, 레일 드릴, 레일 그라인더, 이동식 플래시 레일 용접기, 철도, 항만 및 산업용 크레인, 밸러스트 조정기, 화물차 바퀴, 승용차 바퀴, 기관차 바퀴 및 기타 산업 또는 광산 차량용 바퀴

철도 휠 사양1) 재질: 탄소강: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn합금강: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6스테인리스강: 1Cr13, SS316L, SS304, SS316또는 고객 요구 사항에 따라2) 직경: Φ3 0-6000mm3) 열처리: 노멀라이징, Q&T, 깊이: 5-20mm4) 측정 및 시험 장비: 프로파일 투영, 거칠기 시험기, 경도 시험기, 동심도 시험기 등, UT, MT5) 크기: 맞춤형 디자인이 가능합니다.6) 검사: 내부 및 제3자를 통해. 7) 배송기간 : 확인 후 10~45일 소요됩니다. 8) 합리적인 가격, 적시 납품 및 훌륭한 고객 서비스로 좋은 품질

철도 휠의 특징* 정밀 공차 ;* 높은 인장 강도 ;* 안전성 및 유연성 ;* 큰 휠 압력 및 높은 하중 용량 ;* 고강도 및 사용 내구성.* 경쟁력 있는 가격* 더 긴 서비스 수명 및 더 나은 기계적 용량
Die Lauffläche des Rades darf keine Mängel wie Dellen, Trachome, Poren, Schrumpfung, Risse, Absplitterungen usw. aufweisen und kann nach der Entdeckung nicht mehr geschweißt oder repariert werden. Neue Eisenbahnräder sollten rechtzeitig ausgetauscht werden. Falls vorhanden Gruben auf der Lauffläche: Wenn der Durchmesser des Eisenbahnrads ≤ 500 mm beträgt, beträgt der Grubendurchmesser ≤ 1 mm; Wenn der Raddurchmesser 500 mm beträgt, der Grubendurchmesser ≤ 1,5 mm beträgt und die Tiefe ≤ 3 mm und nicht mehr als 5 beträgt, kann es kontinuierlich verwendet werden; wenn der relative Verschleißunterschied zwischen den beiden Antriebsrädern 1‰ des Durchmessers überschreitet , sie sollten auf den gleichen Durchmesser hochbearbeitet sein und die Toleranz sollte nicht kleiner als D6 sein.br>
Maanshan Ruika Metal Products Technology